Desde o início do conflito no Oriente Médio, o Brasil intensificou suas aquisições de diesel da Rússia, substituindo importações de outras regiões. Dados do sistema Comex Stat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, revelam que, nos últimos meses, Rússia e Estados Unidos se tornaram os principais fornecedores do combustível ao país.
A ascensão das importações russas
Nos meses de março e abril, o Brasil registrou importações de diesel totalizando US$ 1,76 bilhão. Desse valor, US$ 1,43 bilhão, ou seja, 81,25%, vieram da Rússia. Os Estados Unidos foram responsáveis por 6,42% das importações no período, com um total de US$ 112,92 milhões.
Em abril, a dependência do diesel russo aumentou ainda mais, com US$ 924 milhões em aquisições, o que perfazia 89,84% das importações do mês. Historicamente, o Brasil manteve importações do Oriente Médio, mas esses envios foram reduzidos devido à situação de conflito, embora tenha recebido alguns carregamentos em março que foram enviados antes do agravamento da guerra.
Visando mitigar os impactos da elevada oscilação de preços do diesel para consumidores e transportadores, o governo implementou diversas medidas compensatórias. Em março, foi liberado um subsídio de R$ 10 bilhões para a importação e comercialização do diesel. Além disso, um decreto zerou impostos sobre o combustível, introduzindo uma expectativa de diminuição de até R$ 0,64 por litro nas refinarias. Também foi iniciado um programa para motivar estados a reduzirem o ICMS sobre o diesel importado, com uma projeção de redução de R$ 1,20 por litro nas bombas, envolvendo um custo total de R$ 4 bilhões.”}
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