O Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) aprovou, no dia 14, a eleva\u00e7\u00e3o da mistura obrigat\u00f3ria de etanol anidro na gasolina de 30% para 32%. A medida, que come\u00e7a a valer em 180 dias, foi decidida em meio \u00e0 instabilidade do mercado internacional de combust\u00edveis.<\/p>\n
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Essa altera\u00e7\u00e3o visa incentivar o uso de combust\u00edveis produzidos no Brasil e reduzir a depend\u00eancia de derivados importados, mas pode afetar ve\u00edculos mais antigos ou aqueles sem recalibra\u00e7\u00e3o para a nova quantidade de etanol. Especialistas alertam sobre os riscos de desgaste de pe\u00e7as e aumento do consumo.<\/p>\n
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A nova composi\u00e7\u00e3o da gasolina acende um alerta especialmente para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos antigos. A corros\u00e3o de componentes e problemas no sistema de inje\u00e7\u00e3o podem ocorrer, com consequ\u00eancias diversas para o desempenho dos ve\u00edculos. Para os motoristas de Macei\u00f3 e de cidades do interior, a manuten\u00e7\u00e3o dos carros pode requerer aten\u00e7\u00e3o redobrada.<\/p>\n
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Embora a nova mistura seja considerada vi\u00e1vel por entidades do setor, a preocupa\u00e7\u00e3o persiste no que diz respeito \u00e0 seguran\u00e7a e efici\u00eancia dos motores. A ind\u00fastria automotiva pede mais avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas antes que a altera\u00e7\u00e3o se torne definitiva, visando garantir que todos os ve\u00edculos possam operar adequadamente com a nova mistura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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