Uma nova tecnologia de propuls\u00e3o dois em um, que est\u00e1 prestes a ser testada no espa\u00e7o, pode revolucionar a opera\u00e7\u00e3o de pequenos sat\u00e9lites, especialmente no que diz respeito \u00e0 efici\u00eancia do consumo de combust\u00edvel. Apresentada em um estudo do Massachusetts Institute of Technology (MIT), a proposta se baseia em um \u00fanico propelente que \u00e9 capaz de alimentar tanto propulsores qu\u00edmicos quanto el\u00e9tricos.<\/p>\n
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Amelia Bruno, ex-estudante de p\u00f3s-doutorado do MIT que liderou a pesquisa, destacou que essa inova\u00e7\u00e3o \u201cabre a porta para pequenos sat\u00e9lites fazerem ainda mais ci\u00eancia\u201d e realizarem miss\u00f5es mais complexas, tudo de maneira mais econ\u00f4mica e em uma plataforma menor. A tecnologia \u00e9 especialmente relevante para o Brasil, que possui um crescente mercado de sat\u00e9lites e busca maior autonomia em projetos espaciais.<\/p>\n
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A miss\u00e3o do cubesat Green Propulsion Dual Mode, da NASA, programada para novembro, ir\u00e1 testar essa nova abordagem. A pesquisa foi inspirada em estudos anteriores da For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA e pode propiciar miss\u00f5es mais baratas e seguras no futuro, reduzindo a depend\u00eancia de combust\u00edveis t\u00f3xicos como a hidrazina, amplamente usada na ind\u00fastria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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